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Mobilité

Parmi les obstacles rencontrés par les bénéficiaires dans un processus d'insertion, les difficultés liées à la mobilité occupent une place importante. Les études réalisées par le Service Insertion professionnelle (SIP) de la Fédération des CPAS [1] ont largement insisté sur ce point.

Pour trouver des idées d'actions à mettre en place dans les CPAS wallons, nous avons tenté de mettre sur pied un guide de bonnes pratiques à partir des expériences menées par les CPAS actifs en la matière. Un an et demi après le premier appel lancé aux CPAS à se manifester auprès du SIP, les exemples qui nous sont parvenus demeurent malheureusement trop isolés pour réaliser ce guide… A travers ce dossier, nous examinerons néanmoins les deux principales mesures rencontrées en matière de mobilité.

• L'achat de cartes de bus à prix réduit

En tant qu'institution, chaque CPAS a la possibilité d'acheter des cartes de bus du TEC à un tarif réduit (10 % du prix standard). Une vingtaine de CPAS participent régulièrement à cette opération. Une fois les cartes achetées auprès du bureau régional du TEC, celles-ci sont ensuite soit distribuées, soit revendues (au prix coûtant ou moyennant une participation) aux bénéficiaires du CPAS.

Le recours à ces cartes vise généralement deux publics distincts:

• les personnes en Initiative Locale d'Accueil (ILA) pour leurs démarches administratives et légales;
• les bénéficiaires en insertion dans le cadre d'une formation ou d'une recherche d'emploi.

Pour tout renseignement, vous pouvez contacter le service du TEC de votre région (www.infotec.be).

• La mise en place d'un service de "taxi social"

L'autre grand type de mesure concernant la mobilité est la mise sur pied d'un service de "taxi social". Ceux-ci ont fréquemment été réalisés par le biais d'une initiative d'économie sociale de la Région wallonne ("économie solidaire"). Toutefois, le public visé par ces services ne touche pas toujours spécifiquement le public en insertion, si ce n'est par les éventuelles mises à l'emploi qu'ils impliquent. En effet, la plupart du temps, ces "taxis sociaux" s'adressent plutôt aux personnes à mobilité réduite, isolées ou âgées.

Il faut également noter que dans trois communes, un partenariat entre le CPAS, la commune et le Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT) a permis de rétablir un service de transport en commun là où les lignes commerciales avaient été abandonnées.

Pour conclure, les difficultés rencontrées par les bénéficiaires en matière de mobilité sont encore loin d'être toutes résolues. C'est pourquoi toute initiative lancée par un CPAS mérite d'être communiquée et diffusée. Si votre CPAS a concrétisé un projet ayant trait à la mobilité, nous vous invitons à prendre contact avec Sébastien Lemaître, chargé de mission au SIP, au 081/24.06.62 ou par email: .

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1. Les politiques d'insertion socio-professionnelle des CPAS wallons - Perceptions et commentaires des bénéficiaires
   Les politiques d'insertion des CPAS wallons – Volet qualitatif