Financement
La vignette routière a déjà fait l’objet de différents courriers de l’UVCW adressés au Gouvernement wallon et au Ministre compétent en la matière dès 2005. L’UVCW vient à nouveau d’attirer l’attention du Gouvernement wallon sur un ensemble d'éléments nécessaires pour assurer la bonne implémentation des mécanismes envisagés.
Tom De Schutter
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Octobre 2012
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En collaboration avec le Réseau des CEM, l’UVCW est très honorée d’annoncer à ses membres le « dernier-né » de ses réseaux : le Forum ‘Mobilité’.
Ambre Vassart
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Juin 2012
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Le nouveau cahier des charges type CCT "Qualiroutes" entrera en vigueur le 1er janvier 2012 pour les travaux sur le réseau routier régional, gérés par le Service public de Wallonie, et pour les travaux sur les routes communales et provinciales, subsidiés par le Service public de Wallonie après approbation par le conseil communal.
Ambre Vassart
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Octobre 2011
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Le Gouvernement wallon vient d’annoncer qu’une partie des recettes de la future vignette autoroutière serait affectée au réseau communal. L’Union se réjouit d’avoir été entendue par les Ministres Lutgen et Antoine, en charge du dossier, et par l’ensemble du Gouvernement wallon.
Tom De Schutter
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Septembre 2010
Lire aussi
Vignette autoroutière, le retour: les communes se rappellent à la Région
La Région wallonne envisage d'instaurer une redevance d'usage sur certaines voiries régionales. Cette redevance d'usage permettra de faire participer les véhicules étrangers au financement de l'entretien du réseau routier et autoroutier wallon. Les pouvoirs locaux, gestionnaires de près de 90 % des voiries, doivent pouvoir bénéficier d’une partie des recettes liées à cette redevance. (Mars 2010)
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Le Gouvernement wallon a décidé en janvier de débloquer une somme de 21 millions d’euros sous forme de subventions. C’est désormais un budget de 26 millions d’euros qui sera réparti entre les 262 communes.
Alexandre Ponchaut
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Avril 2009
Lire aussi
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Le nouveau décret "travaux subsidiés" abroge le décret du 1er décembre 1988 (modifié à plusieurs reprises, la dernière fois le 8 décembre 2005). Un décret du 22 décembre 2006 l'a déjà modifié. Ils sont entrés en vigueur le 1er janvier 2007.
Mathieu Lambert
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Avril 2007
Lire aussi
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L'Union européenne soutient différentes expériences locales pour une mobilité durable. Cet article relate quelques expériences menées par les pouvoirs locaux de différentes régions d'Europe.
Tom De Schutter
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Septembre 2003
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