Le secteur du transport est responsable, en 2016, de 25% des émissions de gaz à effet de serre wallonnes et représente 30% de la consommation finale d’énergie en Wallonie.
Les véhicules figurent aussi parmi les principaux émetteurs de particules fines.
En 2018, les motorisations classiques (diesel ou essence) équipent plus de 98% des véhicules belges.
Afin de lutter contre les changements climatiques et afin d’assurer sa sécurité d’approvisionnement, l’Union européenne prône de réduire fortement l’usage des voitures utilisant des carburants traditionnels dans les transports urbains d’ici à 2030, et de les faire progressivement disparaître des villes pour 2050.
De plus, les préoccupations des villes pour une meilleure qualité de l’air et la désignation de zones à basses émissions augmentent l’attrait des véhicules à carburants alternatifs.
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