Mobilité

Se préparer à la Semaine de la mobilité 2026

Le SPW MI met à disposition des communes des pages d’informations ainsi que deux webinaires afin de leur permettre d’organiser au mieux la Semaine de la Mobilité et la Journée sans voiture, évènement phare de cette édition 2026.

Appel à candidatures : Représentation de l’UVCW à l’Assemblée générale de l’Agence Wallonne pour la Sécurité Routière

L’Union des Villes et Communes de Wallonie dispose, depuis la création de l’AWSR d’un mandat au sein de l’assemblée générale de l’AWSR pour y représenter les pouvoirs locaux, en tant que gestionnaires de voiries et autorités locales. Dans la perspective du renouvellement de ce mandat, l'Union souhaite s'adjoindre l'expertise de mandataires locaux concernés par les dynamiques de sécurité routière.

Une journée sans voiture pour rendre l’espace public aux piétons

Du 16 au 22 septembre 2026, la Wallonie met à l’honneur une mobilité plus durable. À cette occasion, citoyens, communes, écoles, entreprises et institutions publiques sont invités à découvrir et tester des alternatives concrètes à la voiture individuelle : marche, vélo, covoiturage et transports en commun. Un évènement phare est par ailleurs proposé pour cette édition : la Journée sans voiture.

Actions innovatrices : L’Initiative urbaine européenne lance son 4e appel

Déposez votre candidature avant le 15 juin 2026

ARDIC - Journée d'étude le 2 avril 2026 : Liège en MéTRAMorphose

L'ARDIC (Association Régionale des Directeurs et Ingénieurs Communaux) organise à Liège une journée d'étude: Liège en MéTRAMorphose le 2 avril 2026. Celle-ci comprend des exposés et des visites illustrant le tram, les nouveaux enjeux de mobilités et nouveaux usages, mais aussi la requalification des espaces publics.

Taxis : tarifs minimaux et maximaux indexés

Les nouveaux tarifs des services de taxis ont été diffusés.

Mons - L'enjeu est d'intégrer progressivement le handistreaming dans l'action communale pour agir rapidement

Manager piéton et Manager vélo, deux formations « mobilité active » à destination des communes

La Wallonie (SPW MI) propose deux formations dédiées à la mobilité active pour les gestionnaires et élus locaux : Manager piéton et Manager vélo. Ces programmes visent à outiller les participants pour développer une politique de mobilité active efficace et globale sur leur territoire.

Sécurité routière : un plan d’action wallon déclinable localement

Le Gouvernement wallon a validé les grandes orientations du plan d’action 2026-2030 pour des routes plus sûres. Ce plan, issu des Etats généraux de la sécurité routière en Wallonie, est le fruit d’un travail collaboratif impliquant les communes et zones de police. Il est déclinable localement et est destiné à devenir un outil concret et efficace que chaque ville et commune pourra s’approprier en fonction de ses priorités et des spécificités de son territoire, à l’échelle d’une zone de police.

Mobilité partagée: Un levier pour transformer nos déplacements

Réforme des services de taxis en Wallonie (en ce compris les taxis sociaux) : fin de la période transitoire

La période transitoire prévue dans le décret du 28 septembre 2023 relatif aux services de taxis en Wallonie est arrivée à son terme.

Contrôle numérique du stationnement et cartes PMR : lancement de "handyPark"

handyPark sera lancé dans tout le pays le 5 mai 2025. Ce droit de stationnement numérique pour les personnes titulaires d’une carte de stationnement pour personnes handicapées facilite le contrôle du stationnement et renforce l'application de la réglementation locale. Les détenteurs de cartes n'ont plus besoin de présenter leur carte de manière visible et les autorités locales vérifient les droits de stationnement plus rapidement et plus efficacement.

Prochaines réunions des Organes de consultation des bassins de mobilité (OCBM)

Les prochaines réunions des Organes de consultation des bassins de mobilité (OCBM) auront lieu en novembre et décembre 2025. Les OCBM regroupent notamment l’AOT, l’OTW (le TEC), et les représentants locaux. Ces organes émettent des recommandations concernant les évolutions de l’offre de mobilité collective et partagée. Les communes sont encouragées à participer activement et à désigner leurs membres au sein des OCBM.

La mobilité partagée

Les outils de gestion de la mobilité mis à disposition des communes

Le transport de personnes par la route

Les occupations privatives de la voie publique

La voirie et la sécurité routière

Nouveaux modèles relatifs à l’occupation du domaine public

Nous mettons à disposition un modèle d’ordonnance sur l’utilisation privative du domaine public, deux modèles d’autorisation (permis de stationnement et permission de voirie) ainsi qu’un modèle de règlement-redevance pour l'utilisation privative du domaine public.

Utilisation privative du domaine public

Nous mettons à disposition un modèle d’ordonnance sur l’utilisation privative du domaine public, deux modèles d’autorisation (permis de stationnement et permission de voirie) ainsi qu’un modèle de règlement-redevance pour l'utilisation privative du domaine public.