Mobilité

Manager piéton et Manager vélo, deux formations « mobilité active » à destination des communes

En 2025, la Wallonie (SPW MI) propose deux formations dédiées à la mobilité active pour les gestionnaires et élus locaux : Manager piéton et Manager vélo. Ces programmes visent à outiller les participants pour développer une politique de mobilité active efficace et globale sur leur territoire.

Semaine de la mobilité : « Mieux se déplacer, c’est bon pour la santé ! »

La Semaine de la Mobilité 2025 met la santé au cœur de ses priorités. Moins de voitures, plus de bien-être : chaque pas compte pour soi et pour la planète. Les communes sont invitées à élaborer leur programme d’actions. Un webinaire d’une heure sera organisé le 27 juin pour les y aider.

La Ville de Hannut plébiscitée pour ses efforts en matière de mobilité durable

Découvrez les initiatives hannutoises classées « Bonnes pratiques » par le programme URBACT

Congrès Vélo-City : Des expériences concrètes et inspirantes pour nos communes.

En juin dernier, des représentants des villes et communes wallonnes ont eu l’occasion de participer au congrès Vélo-City

Bientôt la semaine de la Mobilité : Quelles activités seront organisées dans votre commune ?

Le SPW MI a mis en ligne, début septembre, une carte virtuelle annonçant les activités de la semaine de la Mobilité 2024 « La mobilité dans ma commune, ça me transporte ». Comment y faire apparaître les activités dans votre commune ?

Le stationnement

Les transports collectifs et la mobilité partagée

Puis-je utiliser des sanctions administratives pour sanctionner le mauvais stationnement ? Comment faire ?

Un point spécifique sur la sanction du stationnement était nécessaire. En effet, depuis mars 2014, les communes peuvent utiliser les sanctions administratives dans le cadre des infractions de stationnement. Mais attention, il ne s’agit pas de sanctionner les aspects du stationnement déjà dépénalisés et analysés dans la première question de notre série.

« Manager vélo » : Une nouvelle formation pour développer la pratique du vélo en Wallonie

Le SPW-MI lance une nouvelle formation pour développer la pratique du vélo en Wallonie. La formation est destinée aux gestionnaires communaux et aux élus s’occupant du développement de la pratique du vélo sur leur territoire. Elle est également ouverte aux agents de structures supralocales (GAL, Provinces …).

Des formations gratuites sur la planification urbaine durable

La Banque européenne d’investissement propose une formation gratuite sur les plans de mobilité urbaine durable.

Les communes au cœur de la Semaine de la Mobilité 2024

« La mobilité dans ma commune, ça me transporte ». Cette année, les communes sont mises en avant dans le cadre de la Semaine européenne de la Mobilité, via leurs initiatives locales marquantes, efficaces et surtout moteur de bien-être pour tous.

Réseau cyclable : maillon central de la politique vélo

De nombreuses communes mettent en place des actions pour encourager l’utilisation du vélo sur leur territoire.

Avant-projet d’arrêté – Aménagements cyclables et sécurité: l’UVCW déplore un projet inabouti

L’UVCW se réjouit que la politique cyclable soit toujours au cœur des préoccupations de la Région wallonne. Néanmoins, elle déplore que le projet présenté ne soit pas abouti et apprécierait une consultation ultérieure des documents relus et corrigés afin de pouvoir émettre un avis éclairé et complet sur les arrêtés présentés.

Mybike : lancement d’une plateforme de lutte contre le vol de vélo

Le tout premier registre national vélo, "mybike", est mis gratuitement à disposition de tous les Belges pour mieux lutter contre le vol de vélos et le prévenir. Les villes et communes de Wallonie peuvent être partenaires de la plateforme en organisant des distributions de stickers non encore liés à des vélos accompagnés de flyers explicatifs.

Vélo-City 2024 à Gand : Se connecter grâce au vélo

Le congrès Vélo-City aura lieu à Gand du 18 au 21 juin prochain. Cet évènement international se veut être la vitrine des politiques de déploiement du vélo dans les villes notamment. L’intérêt d’une participation importante des villes et communes wallonnes est manifeste et la capitalisation des expériences pour inspirer les villes et communes wallonnes constitue un enjeu important pour la prochaine mandature locale.

Le Gouvernement wallon adopte un plan d’action en faveur de la marche

La Wallonie se dote d’un plan d’action pour favoriser la marche à pied.

FAST 2030 : mobilité active, intermodalité et transfert modal

Véhicules électriques : quelles règles et autorisations pour le passage de câbles et placement de bornes sur l’espace public ?

Cet article entend faire le point sur les autorisations à délivrer au particulier qui souhaite placer une borne de recharge sur l’espace public et/ou y faire passer un câble de recharge, reliant sa borne domestique à son véhicule stationné en voirie.

Recharge de véhicules électriques sur l’espace public : quelle politique communale adopter ?

Les communes disposent d'un pouvoir discrétionnaire pour autoriser ou non le passage des câbles de recharge sur l'espace public. Cet article entend donner des pistes et points d’attention découlant de différents retours d’expérience qui sont parvenus à l'UVCW.

Qu’est-ce qu’une « Zone cyclable » ? La « rue cyclable » existe-t-elle encore ? Zone cyclable, du neuf pour les gestionnaires de voiries !

Zone cyclable, du neuf pour les gestionnaires de voiries !